10月31日，原交通部部長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部調(diào)研組專家委員會(huì)主任黃鎮(zhèn)東率《中國(guó)港口史》編撰組一行調(diào)研長(zhǎng)交集團(tuán)長(zhǎng)沙新港。湖南省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)周自榮，長(zhǎng)沙市交通局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)喻志軍，長(zhǎng)交集團(tuán)黨委委員、監(jiān)事會(huì)主席羅許全，新港公司黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理辛華參加調(diào)研活動(dòng)。
編撰組前往長(zhǎng)沙新港碼頭作業(yè)區(qū)視察“水鐵聯(lián)運(yùn)”運(yùn)營(yíng)情況與集裝箱物流運(yùn)輸流程，參觀新港公司企業(yè)文化展廳了解長(zhǎng)沙港發(fā)展歷史，來(lái)到智能調(diào)度中心聽(tīng)取關(guān)于“智慧港口”建設(shè)及運(yùn)營(yíng)的情況匯報(bào)。
《中國(guó)港口史》編撰組視察長(zhǎng)沙港霞凝港區(qū)新港作業(yè)區(qū)碼頭
《中國(guó)港口史》編撰組參觀新港公司企業(yè)文化展廳
《中國(guó)港口史》編撰組考察智能調(diào)度中心
今年82歲高齡的黃老再次回到長(zhǎng)沙新港，親切地說(shuō)到，長(zhǎng)沙港歷史悠久、底蘊(yùn)深厚，是湖南重要的交通物流樞紐之一，2019年我曾經(jīng)來(lái)過(guò)長(zhǎng)沙新港，彼時(shí)沒(méi)有專用鐵路，沒(méi)有智能調(diào)度中心，短短四年，港口不僅發(fā)生了巨大的變化，而且在高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級(jí)中邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。希望后輩們不負(fù)青春、砥礪前行，為長(zhǎng)沙港航、湖南港航事業(yè)書(shū)寫(xiě)新的歷史篇章。（新港公司 金添毅）
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