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隱患背后的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)——九號岸吊工前檢查與設(shè)備維修紀(jì)實 |
在繁忙的港口作業(yè)區(qū)，生產(chǎn)安全永遠是重中之重。2024年9月27日，九號岸吊白班吊車司機冷燦如同往常一樣，為即將開始的散糧作業(yè)進行設(shè)備安全檢查。他的腦海中還清晰地回響著生產(chǎn)運營部副部長左勇在班前會上著重叮囑的安全要點：“一定要仔細檢查設(shè)備上的鋼絲繩是否有毛刺或跳槽、卸扣有無松動、滑輪組和防風(fēng)裝置等各項設(shè)備設(shè)施是否運轉(zhuǎn)正常。這不僅關(guān)乎作業(yè)效率，更與在場每一個人的生命安全息息相關(guān)。”
冷燦依照班前檢查流程，有條不紊地展開工作。他先是登機門上樓梯，走進吊機機艙查看卷筒上的鋼絲排列是否整齊有序；接著步入配電室，細心嗅聞是否存在燒焦味，同時留意地面有無進水或受潮跡象；隨后在吊機駕駛室檢查聯(lián)動臺操作手柄是否歸零位，吊機儀表是否正常顯示數(shù)據(jù)；又登上吊機艙頂檢查滑輪組的運轉(zhuǎn)情況；最后攀上人字架對變幅齒條進行檢查。當(dāng)檢查到左邊變幅拉桿和大臂連接處時，他敏銳地發(fā)現(xiàn)了疑似裂痕的跡象。冷燦不敢有絲毫大意，迅速清理裂痕表面污垢，經(jīng)測量，最終確認(rèn)是一條長度約10公分、寬度約0.2公分且有向外延伸趨勢的斷痕，位置就在變幅左邊拉桿和大臂的焊接處。憑借多年的工作經(jīng)驗，他深知這種情況絕不能冒險作業(yè)，于是立刻向上級領(lǐng)導(dǎo)報告，并及時通知了設(shè)備部門前來檢修。隨后生產(chǎn)廠家也趕來現(xiàn)場勘察，確定此情況屬于設(shè)備設(shè)計缺陷，并迅速聯(lián)系廠家技術(shù)人員，最終在大家兩天的努力整改下，成功排除了這一重大安全隱患。
冷燦的這次經(jīng)歷，用行動詮釋了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，以實際行動踐行安全使命，為所有員工作出表率，同時也證明了安全無小事，在每一個看似平凡的崗位上堅守職責(zé)，才能筑牢安全屏障，守好安全底線。
雖然我們天天講安全，日日談安全，但安全事故卻仍有發(fā)生，只有每一位員工都能擔(dān)起安全之責(zé)，切實做到“內(nèi)化于心，外化于形”，才能筑牢港口安全生產(chǎn)防線，護航企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 |
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